تبليغاتX
وبلاگ معماری ایرانی

مقدمه:
از آن جا که خوردگی یک پدیدة مخرب در ساختمان می باشد  در جوامع امروز بیش از پیش مورد توجه مهندسین ومعماران طراح می باشد ودرس خوردگی  ساختمان که درسی اختصاصی  برای دانشجویان رشته عمران _مرمت است کاملا دانشجویان را با مسائل مخربی ومرمتی  ساختمان  آگاه ساخته وبسیار  مفید است  لذا از تلاش های  آن استاد گرامی  در مراکز آموزش عالی کشور  که خود  گویای  بار علمی غنی در  زمینه  علم  مهندسی  عمران  می باشد کمال  تشکر  وقدردانی  را می شود  وامید  که با  بهره گیری  هر چه بهتر  از حضور آن استاد بزرگواردرآینده ای  نه چندان  دور  با داشتنی ایرانی  آباد  وسربلند در زیر  پرچم سه رنگ جمهوری  اسلامی  گوشه ای  هر چند کوچک از زحمات شما استاد عزیز را جبران  نمائیم


ادامه مطلب
نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 16:7 | لینک  | 

معماری فولدینگ یکی از سبک های مطرح در دهه پایانی قرن گذشته بود . فلسفه فولدینگ برای نخستین بار توسط فیلسوف فقید فرانسوی ، ژیل دلوز مطرح شد . وی همچون ژاک دریدا از جمله فلاسفه مکتب پسا ساختارگرایی محسوب می شود . دلوز نیز مانند دریدا اساس اندیشه خود را بر زیر سوال بردن بینش مدرن و مکتب ساختارگرایی قرار داد .
فلسفه دلوز ، یک فلسفه افلاطون ستیز و دکارت ستیز است . به عبارت دیگر می توان بیان نمود که فولدینگ یک طرح ضد دکارتی است . از نظر دلوز ، هستی از زیر بناهای عقل ریاضی استخراج نشده است . وی در کتاب معروف خود ، ضد ادیپ سرمایه داری و اسکیزوفرنی ( 1972) خرد مدرن را مورد پرسش قرار داد . از نظر دلوز ، خرد هر جایی است .


ادامه مطلب
نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 16:6 | لینک  | 

«خوچیف» رئیس اداره مسلمانان گروزنی جایزه بهترین پروژه معماری سال 2008 که در استانبول، ترکیه برگزار شده بود را به «رمضان قادروف» رئیس جمهوری چچن تقدیم کرد.
«قادروف» هم اظهار داشت که این جایزه با اعتبار نشان دهنده رشد و توسعه سریع جمهوری چچن است.
«قادروف» تأکید کرد: ما باید تلاش کنیم از راه ساخت پروژه‌های جدید و توسعه در تمام ابعاد زندگی به موفقیت برسیم. اگر مسجد جمهوری ما بهترین پروژه اوراسیا در سال 2008 شناخته شده، این امر دستاوردی برای تمام مردم چچن است.
ظرفیت این مسجد بیش از 10 هزار نفر است. اطراف مسجد را اداره اجرایی اسلامی چچن، یک مدرسه و دانشگاه اسلامی، یک هتل و کتابخانه دینی فراگرفته است.
 ارسال به شبکه هاي اجتماعی  باکلیک روی ستاره یک امتیازبه این مطلب بده       
نوع مطلب : معماري
نوشته شده  توسط امیرحسینnستوده بیدختی

نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 16:2 | لینک  | 

بهلول نعمتي در گفتگو با مهر در تبريز اظهار داشت: اين فسيل هفت ميليون ساله نمونه كاملي از بقاياي يك فيل ماقبل تاريخ بود كه از محوطه اداره محافظت از محيط زيست مراغه ناپديد شد. قرار بود اين فسيل براي انجام تحقيقات لازم به منظور تعيين قدمت آن به يكي از مراكز تحقيقاتي منتقل شود اما به طرز مشكوكي از محوطه اداره حفاظت محيط زيست...  مراغه ناپديد شد.
اين فسيل يكي از نادرترين گونه‌هاي فسيل فيل به شمار مي رفت كه اخيرا از منطقه ويژه فسيلي شليلوند مراغه كشف شده بود.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 16:1 | لینک  | 


غرش‌هاي مملو از راز و رمز زمين، در هر نقطه‌اي از زمين كه آتشفشاني ديده مي‌شود، هرچند سال‌ها خاموش بوده و خبري از فعاليت‌هاي آتشفشاني در آن ديده نمي‌شود، اما باز هم دانشمندان بيكار نمي‌نشينند و به تجزيه و تحليل آن مي‌پردازند.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 15:59 | لینک  | 

عناصر سازه‌ای اساسی ساختمان عبارتند از:
عناصر خطی (ستون و تیر)، عناصر سطحی (دیوار و دال) و عناصر فضایی (پوش نما یا هسته مركزی).
تركیبی از این عناصر اساسی سازه استخوان‌بندی ساختمان را به وجود می آورد. راه‌حل‌های ممكن بي‌نهایت زیادی را مي‌توان در پیش چشم تجسم نمود كه متداول‌ترین آنها عبارتند از:
1- دیوارهای باربر موازی: این سیستم از عناصر صفحه‌ای قائم تشكیل شده است و اكثراً برای ساختمانهای آپارتمانی بكار مي‌رود كه در آنها فضاهای آزاد بزرگ لازم نیست و سیستم‌های مكانیكی سازه‌ هسته‌ای را ایجاب نمي‌كند.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 15:54 | لینک  | 

بازرسی فنی منظم پلها جهت حصول اطمینان از ایمنی سازه ای آنها از جمله مسایل مهم در حوزه مدیریت یکپارچه پلها می باشد. نظر به عملکرد ویژه پل ها در عبور ترافیک از روی رودخانه ها، مسیل ها و کاهش معضلات ترافیکی تقاطع های شهری پر ازدحام، بروز مشکلات فنی و در موارد خاص ریزش پل ها خسارات جانی و مالی فراوانی به دنبال خواهد داشت. افزون بر این، قابلیت استفاده بی وقفه از پلها در حین و پس از وقوع بلایای طبیعی، زمانی که عملیات امداد نجات باید با حداکثر سرعت ممکن صورت گیرد، اهمیتی دو چندان می یابد.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 15:53 | لینک  | 

(10 سپتامبر) 10 ایستگاه از 29 ایستگاه خط اول متروی دوبی از سوی امیر دوبی، شیخ محمدبن راشد آل مکتوم " افتتاح شد.
متروی دوبی که یکی از پروژه های مهم و ملی برای این امیرنشین کوچک و ثروتمند عربی حاشیه خلیج فارس شناخته می شود در عرض مدتی حدود 4 سال افتتاح شد و نشان داد که اگر سرمایه گذاری مناسب، مدیریت صحیح و تکنولوژی روز، دست در دست هم دهند می توان هر نا ممکنی را ممکن کرد .
افتتاح 49 ماهه 10 ایستگاه از 29 ایستگاه خط اول متروی دوبی با توجه به اینکه اساسا خاک این امیر نشین حالت شن و ماسه داشته و کار بر روی آن سخت تر از جاهای دیگر است، نشان داد که با تکنولوژی روزو برخورداری از مشاوره برترین شرکت های جهانی می توان از عمر پروژه های در دست ساخت دولتی کاست و از فرسایشی شدن پروژه های عمرانی جلوگیری کرد.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط امیراحمد در ساعت 15:51 | لینک  |